二灰碎石基层分层施工技术的试验研究

• 作者: 凌建明 匡志平 徐飞龙
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 二灰碎石 施工技术 分层 现场试验
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: U416.214
• 字数: 3165字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2002.01.012

摘要

在高等级道路工程中,二灰碎石基层有两种不同的分层施工方法:连续分层施工法和问隔养生期分层施工法.现行技术规范对这两种方法均认可,但并不明确两者的实际效果.以上海市外环线工程为依托,通过试验路的实施和现场测试,对二灰碎石基层的分层施工技术进行了研究.结果表明,间隔法所形成的二灰碎石基层整体性能要优于连续法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌建明	同济大学道路与交通工程系	219	3424	33.0	48.0
2	匡志平	同济大学建筑工程系	21	336	11.0	18.0
3	徐飞龙		5	20	3.0	4.0