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系杆拱桥吊杆一次张拉方案的优化设计
系杆拱桥吊杆一次张拉方案的优化设计
作者:
何结兵
梁金栋
楚海建
顾爱军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
系杆拱桥
吊杆内力
优化设计
张拉方案
吊杆张拉施工
摘要:
通过对系杆拱桥吊杆张拉施工过程中吊杆内力相互影响的研究,发现不同的张拉方案对吊杆实际内力的影响是不同的,若选取不当,施工过程中的实际吊杆内力甚至会达到设计值的5倍~7倍。通过一定的理论分析,编写结构计算程序,选择优化的张拉方案。
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系杆拱桥
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文献信息
篇名
系杆拱桥吊杆一次张拉方案的优化设计
来源期刊
华东公路
学科
交通运输
关键词
系杆拱桥
吊杆内力
优化设计
张拉方案
吊杆张拉施工
年,卷(期)
hdgl_2002,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
46-48
页数
3页
分类号
U448.225
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梁金栋
扬州大学水利与建筑工程学院水利水电系
34
268
9.0
16.0
2
顾爱军
扬州大学水利与建筑工程学院水利水电系
19
83
6.0
9.0
3
何结兵
扬州大学水利与建筑工程学院水利水电系
9
215
4.0
9.0
4
楚海建
扬州大学水利与建筑工程学院水利水电系
6
54
3.0
6.0
传播情况
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(0)
2002(0)
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
系杆拱桥
吊杆内力
优化设计
张拉方案
吊杆张拉施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
主办单位:
安徽省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
合肥市太湖东路19号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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