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摘要:
比较分析了欧Ⅲ与欧I第Ⅳ型试验(装点燃式发动机车辆蒸发排放试验)在试验程序、试验设备、试验结果计算和限值方面的联系与差别,指出了欧Ⅲ对试验设备的新要求主要表现在密闭室对容积变化的适应能力和温度调节系统的调节能力上,最后在分析基础上提出了结论与建议.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 欧洲最新蒸发排放法规分析——欧Ⅲ、欧I第Ⅳ型试验的比较
来源期刊 汽车技术 学科 地球科学
关键词 蒸发排放 昼间换气损失 热浸损失 密闭室
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 X831
字数 3614字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2002.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方茂东 55 678 15.0 24.0
2 詹兴泉 2 22 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2005(2)
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研究主题发展历程
节点文献
蒸发排放
昼间换气损失
热浸损失
密闭室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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