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摘要:
对于采用双层规划模型描述的固定需求条件下的连续平衡网络设计问题,给出了一种基于遗传算法和变尺度法相结合的混合算法.并给出了一个简单算例,理论分析和实际算例表明,该混合算法具有速度快和精度高的特点.
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文献信息
篇名 求解城市交通连续平衡网络设计问题的混合算法
来源期刊 北方交通大学学报 学科 交通运输
关键词 遗传算法 连续平衡网络设计 双层规划模型 变尺度法
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 71-76
页数 6页 分类号 U491.17
字数 5080字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2002.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高自友 北方交通大学交通运输学院 58 2534 31.0 50.0
2 蔡金 北方交通大学交通运输学院 2 79 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
连续平衡网络设计
双层规划模型
变尺度法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导