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摘要:
以主成分分析理论为基础,对车身冲压件的匹配状况进行计算、评价.在工程中应用此方法对某轿车前轮罩总成中前轮罩和前纵梁的匹配曲面进行分析,结果表明,该方法可以对前轮罩总成匹配状况做出合理的评价,为车身装配工艺的调整、改进提出理论根据.
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文献信息
篇名 车身冲压件匹配间隙评价过程中主成分方法应用
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 主成分分析 白车身 变形
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 534-536,548
页数 4页 分类号 TG386.41
字数 2777字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2002.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈关龙 163 2900 29.0 44.0
2 陈杰 191 1810 23.0 34.0
3 林忠钦 231 5056 39.0 60.0
4 王剑 67 209 8.0 9.0
5 祝俊浩 3 45 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
主成分分析
白车身
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
论文1v1指导