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摘要:
注浆充填是一种成熟的治理高速公路下伏采空区的方法.水泥粉煤灰注浆材料的配比是影响工程质量及成本的重要因素.通过对室内试验数据的处理和分析,探讨了在使用大掺量粉煤灰的情况下,不同水灰比、固相比、外加剂用量与结石体抗压强度、凝结时间、流动度、粘度、结石率之间的相互关系,并结合工程实际要求,提出了相应的技术指标.
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文献信息
篇名 水泥粉煤灰注浆材料特性的室内试验研究
来源期刊 岩土工程界 学科 交通运输
关键词 粉煤灰 注浆 水灰比 固相比
年,卷(期) 2002,(11) 所属期刊栏目 材料与装备
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U4
字数 2961字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7801.2002.11.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童立元 东南大学交通学院 107 1654 22.0 36.0
2 方磊 东南大学交通学院 61 1281 19.0 35.0
3 郭涛 东南大学交通学院 5 59 4.0 5.0
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粉煤灰
注浆
水灰比
固相比
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研究来源
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矿产勘查
月刊
1674-7801
11-5875/TD
大16开
北京朝阳区安外北苑五号院4区
2-656
1998
chi
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