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摘要:
指出了多级压缩机等压力比设计理论缺陷,提出了变压缩多方过程指数非等压力比设计理论,推导出理论公式,并给出了图解和分析;分析了活塞式压缩机气缸缸径对压缩多方过程指数影响,并给出了经验值.
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文献信息
篇名 多级压缩机的非等压力比设计理论研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 压缩机 等压力比 压缩多方过程指数 缸径
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 TH45
字数 1933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2002.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙晓明 14 139 8.0 11.0
2 林子良 22 185 9.0 13.0
3 陈向东 10 36 3.0 6.0
4 郑家强 14 78 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
压缩机
等压力比
压缩多方过程指数
缸径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
5018
总下载数(次)
14
总被引数(次)
55002
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