N1004型铁路救援起重机的轮轨垂向作用力分析

• 作者: 王少华 王金诺 赵永翔
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路救援起重机 轨道 垂向振动 轮轨作用力 耦合动力学
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: U211.5|TH21
• 字数: 3570字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2002.04.009

摘要

建立了N1004型救援起重机-轨道系统垂向振动耦合动力学模型,分析了该机正常救援作业轮轨作用力.模型将起重机简化为自由度等于20的多刚体系统,应用振型分解法把钢轨简化为Euler-Bernoulli梁,轨枕和道床也当量离散化为多体系统,通过Hertz非线性接触理论将救援起重机和轨道系统联系在一起.计算结果表明,该特种车辆的轮轨接触力大于一般铁路车辆的试验值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王金诺	西南交通大学机械工程研究所	106	1924	26.0	38.0
2	王少华	西南交通大学机械工程研究所	65	312	8.0	13.0
3	赵永翔	西南交通大学机械工程研究所	104	1332	20.0	30.0