道路交通伤机动车碰撞类型比较研究

• 作者: 刘开俊 李占飞 田利华 白祥军 胡耑
• 来源期刊: 中华创伤杂志
• 学科: 医学
• 关键词: 事故,交通 创伤和损伤 损伤严重度评分 预后 机动车
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 所属期刊栏目: 交通伤
• 页码范围: 332-335
• 页数: 4页
• 分类号: R64
• 字数: 3490字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3760/j:issn:1001-8050.2002.06.003

摘要

目的研究道路交通伤的临床流行病学特点与机动车碰撞类型的关系. 方法将1 479例由机动车碰撞所致的道路交通伤患者按其碰撞类型分组,对致伤方式、受伤部位、创伤严重程度、生理改变以及预测预后等方面进行比较和统计学分析. 结果机动车与行人和机动车碰撞为道路交通伤机动车主要碰撞类型,机动车与行人和摩托车碰撞致伤者损伤严重度评分(ISS)分值较高,生存概率(Ps)预测值较低,且死亡所占比例较大(51.98%,92/177);2个部位损伤为各种碰撞类型的主要受伤形式,其中头部及四肢骨骼伤较为常见,胸及腹部简明损伤定级(AIS)高分值伤较多;车外人员伤后生理紊乱较车内人员更为显著(P<0.01). 结论机动车所致的道路交通伤临床特点根据碰撞类型不同而有明显区别,高危伤情、高发部位及高危区为非对称性分布,机动车外交通伤比车内交通伤更为严重.