斜拉桥施工控制中的参数识别

• 作者: 张劲文
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 施工控制 参数识别
• 年，卷（期）: 2002,（z1）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 55-57
• 页数: 3页
• 分类号: U448.27|U445.4
• 字数: 3256字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7619.2002.z1.016

摘要

大跨径斜拉桥施工控制中,影响参数的识别是判别实际值与理论值误差的有效途径,是通过调整参数使结构受力均衡的关键.在各施工梁段中,根据状态变量的实测值与相应理论值的判别,利用最小二乘法和引入加权矩阵,对影响参数进行误差识别,据此可作为对未施工梁段的相应参数进行误差预测和调整分析的依据.以广州鹤洞大桥为工程算例,说明了该方法的运用.