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摘要:
研究了钢铁材料表面锰磷化膜的摩擦学特性及其影响因素;分析指出了磷化膜提高耐磨性的原因有:降低磷化件表面粗糙度;增加摩擦副润滑效果;防止承载状态下的摩擦副表面粘着等.试验结果表明:针对不同的摩擦副材料,综合控制锰磷化处理工艺、磷化件的表面状态及润滑条件,可有效地提高摩擦副的耐磨性.
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文献信息
篇名 钢铁材料表面锰磷化膜的耐磨性研究
来源期刊 新技术新工艺 学科 工学
关键词 摩擦磨损 磷化处理 减摩耐磨 表面粘着
年,卷(期) 2002,(7) 所属期刊栏目 材料与表面处理
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 TG14
字数 1971字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5311.2002.07.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王章忠 南京工程学院材料工程系 164 1066 18.0 23.0
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摩擦磨损
磷化处理
减摩耐磨
表面粘着
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