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摘要:
高承压水是渝怀铁路圆梁山隧道工程所面临的重要工程地质问题.根据隧道工程的工程地质条件,选择对地下涌水具有堵、截作用的预注浆处理方案,并讨论了预注浆设计中有关注浆压力、注浆范围及注浆扩散半径等设计参数的确定原则,阐述注浆方式、钻孔和注浆施工程序、注浆结束标准及效果评定等.施工实践表明,经过注浆处理的高承压水洞身段,日涌水量已降至200~300m3,静水压力已降至1MPa以下.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 圆梁山铁路隧道预注浆设计
来源期刊 水利水电科技进展 学科 交通运输
关键词 隧道施工 高承压水 预注浆 施工设计参数
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 U455.49
字数 3203字 语种 中文
DOI 10.3880/j.issn.1006-7647.2002.05.017
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1 顾志刚 三峡大学职业技术学院 7 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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隧道施工
高承压水
预注浆
施工设计参数
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电科技进展
双月刊
1006-7647
32-1439/TV
大16开
南京西康路1号河海大学内
28-244
1981
chi
出版文献量(篇)
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