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摘要:
采用仿真技术对呈现高度复杂的随机性的复杂地下洞室群施工交通运输系统进行研究.按系统分析的理论方法,将道路规划情况、工作面布置情况、车辆配置情况和各种影响因素纳入一个整体模型,运用仿真技术对交通运输系统模型进行模拟分析,得到交叉路口的行车密度、排队情况、等待时间及各工作面的装载机利用率、汽车利用率等信息,并对这些信息进行了优化分析,为设计人员制定了优化合理的设备配套方案、论证道路系统布置的可行性和合理安排施工进度计划提供依据.
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文献信息
篇名 复杂地下洞室群施工交通运输系统仿真与优化研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 复杂地下洞室群 施工交通运输系统 仿真 优化
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 建模与仿真方法
研究方向 页码范围 140-142,145
页数 4页 分类号 TU94|TP391.9
字数 4041字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2002.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟登华 天津大学建工学院 231 5210 36.0 58.0
2 李景茹 天津大学建工学院 9 349 9.0 9.0
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研究主题发展历程
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复杂地下洞室群
施工交通运输系统
仿真
优化
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
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