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摘要:
本文用等效线弹簧模型计算裂纹转轴的动力稳定性问题.研究结果表明,本文所建立的裂纹转轴动力学模型具有足够的精度,方法直观,便于求解.文中还讨论了裂纹深度、裂纹所处的位置对系统动力不稳定区域的影响,且与有关文献的结果作出了比较.
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文献信息
篇名 用线弹簧模型求解裂纹转轴的动力稳定性
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 等效线弹簧 裂纹转轴 动力稳定性
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 O347.2|TH133.2
字数 2429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2002.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅衣铭 湖南大学工程力学系 104 477 10.0 13.0
2 郑玉芳 湖南大学工程力学系 10 47 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
等效线弹簧
裂纹转轴
动力稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
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