机车-轨道空间耦合动力学模型及其验证

• 作者: 王开云 翟婉明 蔡成标
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机车 轨道 耦合动力学 模型 仿真软件
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 页码范围: 21-27
• 页数: 7页
• 分类号: U270
• 字数: 3643字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2002.04.005

摘要

基于车辆-轨道耦合动力学理论,以六轴机车为例,建立了机车-轨道空间耦合动力学模型,并编制了相应的计算机仿真软件.通过与实车线路试验结果进行比较,表明该模型及其仿真软件是正确可靠的,可以用于分析研究机车与轨道的动态相互作用问题,进行机车动力学综合性能预测评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟婉明	西南交通大学列车与线路研究所	219	5422	43.0	60.0
2	蔡成标	西南交通大学列车与线路研究所	92	2238	31.0	45.0
3	王开云	西南交通大学列车与线路研究所	133	2310	30.0	43.0