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摘要:
本文基于灵敏度分析的工程稳健优化设计方法对汽车离合器膜片弹簧进行优化设计,考虑了可控变量和不可控参数的变差对产品质量的影响,提高了设计解的可行稳健性和质量函数的不灵敏性.结果表明,该方法有效、可靠,是产品设计中控制质量波动的一种有效方法,是用低成本取得高质量的有效途径.
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文献信息
篇名 汽车离合器膜片弹簧的稳健优化设计
来源期刊 现代机械 学科 交通运输
关键词 稳健设计 优化设计 稳健优化 设计 膜片弹簧 离合器
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 机械设计与研究
研究方向 页码范围 23-25,32
页数 4页 分类号 U463.211
字数 3074字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6886.2002.02.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖林清 49 488 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
稳健设计
优化设计
稳健优化
设计
膜片弹簧
离合器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
相关基金
重庆市应用基础研究基金
英文译名:
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项目类型:
学科类型:
论文1v1指导