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摘要:
车荷载和环境荷载常导致沥青路面产生表面裂缝,并向深度发展,影响道路使用功能.应用权函数基本理论,推导出路面表面裂缝应力强度因子的计算方法,并编制相应程序计算路面应力强度因子,得出胎压和水平力对路面表面应力强度因子影响非常大.该方法简洁、有效,对工程应用非常有益.
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内容分析
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文献信息
篇名 沥青路面表面裂缝应力强度因子计算方法研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 应力强度因子 边缘裂缝 权函数 水平力 胎压
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U416.217
字数 3204字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 罗睿 东南大学交通学院 8 207 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
应力强度因子
边缘裂缝
权函数
水平力
胎压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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107459
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