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沥青路面表面裂缝应力强度因子计算方法研究
沥青路面表面裂缝应力强度因子计算方法研究
作者:
罗睿
黄晓明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应力强度因子
边缘裂缝
权函数
水平力
胎压
摘要:
车荷载和环境荷载常导致沥青路面产生表面裂缝,并向深度发展,影响道路使用功能.应用权函数基本理论,推导出路面表面裂缝应力强度因子的计算方法,并编制相应程序计算路面应力强度因子,得出胎压和水平力对路面表面应力强度因子影响非常大.该方法简洁、有效,对工程应用非常有益.
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文献信息
篇名
沥青路面表面裂缝应力强度因子计算方法研究
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
应力强度因子
边缘裂缝
权函数
水平力
胎压
年,卷(期)
2002,(1)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
12-15
页数
4页
分类号
U416.217
字数
3204字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2002.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄晓明
东南大学交通学院
552
11109
50.0
73.0
2
罗睿
东南大学交通学院
8
207
6.0
8.0
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节点文献
应力强度因子
边缘裂缝
权函数
水平力
胎压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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