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摘要:
基于控制理论与模糊推理系统的思想与方法,建立了海上交通安全评价FIS模型,综合考虑海上交通安全系统中人的因素操船危险度、船舶因素操船危险度、交通环境操船危险度的相互影响,对人船环境系统安全进行了综合评价,所得的评价结果与实际情况基本相符.
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文献信息
篇名 海上交通系统安全定量评价方法
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 海上交通 人船环境 系统安全 定量评价
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U675.5|U698.6
字数 2009字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2002.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴兆麟 大连海事大学航海学院 127 2116 27.0 38.0
2 方祥麟 大连海事大学航海学院 11 362 9.0 11.0
3 邵哲平 集美大学航海学院 54 747 15.0 26.0
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