ECU控制充电系统的工作原理和故障诊断

• 作者: 于明进 刘秋鸣 张纪军
• 来源期刊: 汽车维护与修理
• 年，卷（期）: 2002,（7）
• 所属期刊栏目: 修理
• 页码范围: 10-11
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

随着ECU(电控单元)在汽车上的应用越来越广,在北京切诺基越野乘用车和一些高档乘用车上,交流发电机的电压调节器已经消失,交流发电机的输出电压由ECU进行控制.这不仅能够防止交流发电机输出的电压过高,而且还能防止交流发电机在发动机怠速运转时输出的电压过低.本文对ECU控制交流发电机充电系统的工作原理和故障诊断步骤作简要的介绍.