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摘要:
本文从TR型土壤固化剂的研制入手,对比分析了石灰、水泥和固化剂对亚粘土的固结情况,并着重讨论了固化剂粒度、用量、含水量、温度、存放时间等因素对抗压强度的影响规律,并从试验的角度研究了不同成型与养生条件下的抗压强度以及不同固化剂掺量时的干缩特性.试验结果表明这种固化剂具有较强的实用价值和应用前景.
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文献信息
篇名 TR型土壤固化剂路用性能试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 固化剂 抗压强度 干缩特性
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U492.431
字数 3043字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 廖公云 东南大学交通学院 25 600 12.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
固化剂
抗压强度
干缩特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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