关于现行车辆制动能力设计方法的探讨

• 作者: 陆正涛
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 铁道车辆 制动 设计方法
• 年，卷（期）: 2002,（8）
• 所属期刊栏目: 标准化
• 页码范围: 18-19
• 页数: 2页
• 分类号: U270.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2002.08.008

摘要

通过对<列车牵引计算规程>中有关车辆制动能力设计的参数和公式的探讨,提出现行的车辆制动能力设计方法存在一定的局限性,并建议使用纯制动率概念来表述车辆的制动能力.