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摘要:
为减轻水电站运行人员和检修人员的工作量,降低运行成本,研制了大型水轮机调速器逻辑式电液调节系统,系统由插装阀、数字阀等元件组成.文中介绍了系统的构成原理、系统特点及静动态性能检测结果;指出了用该系统取代传统的主配压阀式结构,具有结构简单、制造成本低、抗污染能力强等优点.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 大型水轮机调速器逻辑式电液调节系统的研制
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 水轮机调速器 电液调节系统 插装阀 数字阀
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 109-111
页数 3页 分类号 TK730.4+1
字数 2002字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2002.01.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 明仁雄 武汉理工大学物流工程系 17 45 4.0 5.0
2 万会雄 武汉理工大学物流工程系 32 100 5.0 8.0
3 刘安平 9 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
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1998(2)
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水轮机调速器
电液调节系统
插装阀
数字阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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