LPG发动机电控供气系统及信息熵理论的应用

• 作者: 刘益芳 姚国忠 崔宏巍 翟羽健
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液化石油气发动机 燃料供给系统 热力学
• 年，卷（期）: 2002,（9）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U464.12
• 字数: 2831字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2002.09.004

摘要

介绍了液化石油气(LPG)发动机闭环电控供气系统的结构组成和控制方法,并引用信息论的基本观点,建立了基于熵概念的发动机系统信息模型,给出了系统的熵值及信息变差等指标的计算方法和公式.最后的试验结果表明,这些指标能够客观的评价LPG发动机供气系统的控制效果,在闭环电控供气系统中应用熵理论具有较大的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟羽健		42	383	12.0	18.0
2	崔宏巍		4	45	2.0	4.0
3	刘益芳		3	44	2.0	3.0
4	姚国忠		1	0	0.0	0.0