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摘要:
组建区域性交通运输集团公司的必要性 改革开放以来,云南省道路运输市场全面放开,较好地解决了运力不足,"乘车难、运货难"这一突出矛盾.但在发展过程中,随着各地运力的快速增长,也带来了运输经营主体过多、过小、过散,车型技术落后,重特大交通事故频频发生,运力布局不合理,运输生产组织化程度低、手段落后等一系列问题,给交通运输上规模、上档次和规范优质服务造成了许多困难.由于无序竞争,景洪至昆明等不少客运班线,售出的票价有时还不到国家定价的50%,使国家和企业蒙受了巨大的经济损失.不少运输企业步履维艰,难以为继,严重制约了云南交通运输业的进一步发展.
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文献信息
篇名 组建区域性交通运输集团公司的实践与思考
来源期刊 交通世界 学科 经济
关键词 区域性交通运输集团公司 经营管理 运输企业 战略性改组 企业发展
年,卷(期) jtsjb_2002,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-35
页数 2页 分类号 F512.6
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研究主题发展历程
节点文献
区域性交通运输集团公司
经营管理
运输企业
战略性改组
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
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1994
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