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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
简要介绍高速动力综合检测车组的主要技术参数及结构、性能等.该车组集工务、电务及弓网检测于一体,设计时速200 km, 主传动为架控式交-直-交电传动,辅助系统采用交流化,并采用了新型高速转向架及LONWORKS控制网络技术.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速动力综合检测车组
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 高速 综合检测车组 参数 性能
年,卷(期) 2002,(9) 所属期刊栏目 车辆产品与零部件
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U266.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2002.09.005
五维指标
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速
综合检测车组
参数
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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