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摘要:
针对先进飞机结构广泛采用的钛合金焊接结构,提出了描述焊接件疲劳特性的当量理论应力集中系数Kt(Kte)的概念;建立了以钛合金材料疲劳性能为基础,通过一组谱载下钛合金焊接件疲劳试验来确定Kte的技术途径.以TC4钛合金氧弧焊试件为例给出了确定Kte的具体方法和结果.
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S-N曲线
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钛合金焊接件疲劳特性评估的当量Kt法
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 钛合金 疲劳 应力集中 焊接件
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-104
页数 3页 分类号 V215.5
字数 2615字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5965.2002.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文珽 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 71 501 13.0 20.0
2 王忠波 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 6 34 3.0 5.0
3 王向明 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
钛合金
疲劳
应力集中
焊接件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
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23
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