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摘要:
车调度频段到900MHz GSM频段都有应用,并为1800MHz DCS系统和800MHz CDMA系统预留了接口,频率跨度很大,通信系统技术集成要求很高。该文从技术角度介绍了上海地铁站台、站厅、隧道综合无线分布系统(IRDS)的组网情况、综合合路平台(POI)的组成及其性能指标,并介绍了地铁内最佳的射频信号传输介质——泄漏电缆的传输和补偿特性,给出了系统的测试结果。
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内容分析
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文献信息
篇名 综合无线分布系统(IRDS)在上海地铁中的应用
来源期刊 无线电工程 学科 工学
关键词 综合无线分布系统(IRDS 综合合路平台(POI) 漏泄电缆 GSM CDMA
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 无线互连
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 TN92
字数 3782字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3106.2002.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐昌庆 上海交通大学电子工程系 50 310 10.0 16.0
2 张伯康 3 17 2.0 3.0
3 占海燕 上海交通大学电子工程系 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
综合无线分布系统(IRDS
综合合路平台(POI)
漏泄电缆
GSM
CDMA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电工程
月刊
1003-3106
13-1097/TN
大16开
河北省石家庄市174信箱215分箱
18-150
1971
chi
出版文献量(篇)
5453
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12
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20875
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