气动力对车辆稳态转向特性的影响分析

• 作者: 夏长高
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 空气动力学 转向特性
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 分类号: U462
• 字数: 1615字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2002.01.009

摘要

根据简化的三自由度车辆模型,建立了车辆稳态转向特性的评价指标(稳态横摆角速度增益、侧向速度增益和侧倾角增益)与气动力的关系.分析了侧向气动力、侧倾气动力矩和横摆气动力矩对车辆操纵稳定性的影响.为改善车辆高速行驶稳定性提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏长高	江苏大学汽车与交通工程学院	80	571	13.0	20.0