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摘要:
京秦通道提速改造速度为160~200 km/h.通过对主要技术标准的研究、实车试验、动力仿真计算等提出既有桥梁利用、改建、加固的意见,并对梁部结构的加固方案进行初步验证.
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优化方案
160 km/h~200 km/h客车高性能合成闸片研究
客车
制动材料
摩擦材料
闸片
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 京秦客运通道既有线提速160~200 km/h桥梁改造设计研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 京秦通道 提速 桥梁改造 设计
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U44
字数 6242字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2002.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小江 铁道第三勘察设计院桥梁处 6 32 4.0 5.0
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提速
桥梁改造
设计
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