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摘要:
在珠江三角洲横门出海水道的整治工程研究中,引进了一种计算以推移质造床为主的水道冲刷深度的方法,针对推移质造床的水流、泥沙特点,将推移质看作接近床面运动的浓度较高的悬移质来处理,并引进一综合参数来校正将推移质作为悬移质近似处理时造成的与实际情况的差异,通过物理模型实验的实测值来率定该参数.研究结果表明,该计算方法较好地反映了推移质引起的冲淤情况,较为准确地计算和模拟了推移质河床的冲淤数量与冲淤过程.
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文献信息
篇名 河口推移质水道冲淤计算公式
来源期刊 河海大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 推移质 冲淤公式 航道整治
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TV142+.2
字数 2450字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1980.2002.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 诸裕良 河海大学交通与海洋工程学院 53 497 12.0 21.0
2 金勇 河海大学交通与海洋工程学院 1 9 1.0 1.0
3 王昌杰 河海大学交通与海洋工程学院 3 45 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
推移质
冲淤公式
航道整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河海大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-1980
32-1117/TV
大16开
南京市西康路一号
28-63
1957
chi
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