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摘要:
寻找交通道路网中任意两点之间最短路径的算法已有许多,其中Dijkstra算法是最有效的算法之一,其时间复杂性为O(n2).本文提出的算法与Dijkstra算法不同,其主要思想是依据从始点至终点的直线段方向选择边产生二叉树,并采取有效方法降低二叉树的规模及缩短路径长度,然后由二叉树节点的标记计算出近似最短路径及其长度.反复执行常数次该算法可以求得最短路径及其长度.
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文献信息
篇名 交通道路网中任意两点之间最短路径的快速算法
来源期刊 计算机工程与科学 学科 工学
关键词 最短路径 交通道路网 算法 复杂性
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 算法研究
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 TP301.6
字数 2900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-130X.2002.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周培德 北京理工大学计算机系 28 414 12.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
最短路径
交通道路网
算法
复杂性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与科学
月刊
1007-130X
43-1258/TP
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号国防科技大学计算机学院
42-153
1973
chi
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