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摘要:
本文主要从与动力系统匹配的角度阐述了CVT系统最大减速比、最小减速比以及二次减速比的设定和对摩托车最大车速加速性、油耗、污染的影响.
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文献信息
篇名 摩托车CVT与动力系统的匹配
来源期刊 摩托车信息 学科
关键词 CVT 系统 最大车速 加速性 油耗污染 区配
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 技术前沿
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号
字数 3001字 语种 中文
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CVT
系统
最大车速
加速性
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研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
摩托车信息
月刊
1007-2810
50-1111/U
大16开
重庆市渝中区长江二路77号
78-51
1987
chi
出版文献量(篇)
9598
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215
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