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摘要:
通过正交试验和方差分析表明,芯砂的强度和灼烧减量,随树脂加入量的增加而增加,影响显著;随再生砂加入量的增加,强度降低,灼烧减量增加,但都比较平缓.通过试验得出了合适的配方和工艺,利用所得配方和工艺,在工厂进行了批量生产试验,取得了满意的效果.表明再生砂在汽车缸盖型芯上应用是完全可行的.
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文献信息
篇名 再生砂在汽车缸盖型芯上应用
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 再生砂 强度 灼烧减量 缸盖 型芯
年,卷(期) 2002,(10) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 639-642
页数 4页 分类号 TG221+.2|TG250
字数 2452字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4977.2002.10.016
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研究主题发展历程
节点文献
再生砂
强度
灼烧减量
缸盖
型芯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
6789
总下载数(次)
5
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39127
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