中国船为何要挂外国旗

• 作者: 杨华龙 谭朝阳
• 来源期刊: 中国水运
• 学科: 经济
• 关键词: 中国 船舶 海外移籍 国际航运业 国际航运政策 第二船舶登记制度
• 年，卷（期）: zgsyb,（2）
• 页码范围: 4-5
• 页数: 2页
• 分类号: F552.0

摘要

在海运日益全球化的今天,海外移籍是各国船舶所有人一种重要的经营手段.在世界范围内,有60%的船舶所有人享受悬挂方便旗的优惠.在中国,从事国际海运的船公司共有410家,总运力2 430艘、3 615万载重吨,其中挂方便旗的共有550艘、2 015万载重吨,约占中国远洋船舶总吨位的55.74%.如果中国国际航运政策不尽快进行必要的调整,未来我国船队将大量移籍海外.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨华龙		101	1299	18.0	32.0
2	谭朝阳		7	19	3.0	4.0