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摘要:
通过对50MW机组两班制调峰试验中发现的问题,提出改造原来的凝疏管系统,解决了50MW机组两班制调峰中耗油和噪声大的问题,具有较高的节能效果和推广价值.
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汽轮机
100 MW机组
两班制
调峰
寿命损耗
经济性
黄埔发电厂N125燃油机组实行两班制调峰运行
峰谷
停炉
启动
两班制调峰
注意事项
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 凝疏管系统在两班制调峰机组中的节能改造
来源期刊 节能 学科 工学
关键词 两班制调峰 凝疏管 经济性
年,卷(期) 2002,(8) 所属期刊栏目 技术改造
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 TK262
字数 3231字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7948.2002.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨继明 7 41 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
两班制调峰
凝疏管
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
8-150
1981
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
总被引数(次)
21152
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