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发动机的怠速停止技术i-stop
怠速停止技术
燃烧起动方式
停止相位控制技术
操控性
高性能发动机可变气门系统VVTL-i的开发
汽车发动机
配气机构
开发
液氧/甲烷发动机评述
甲烷特性
液氧/甲烷发动机
综合评述
发动机柔性定制生产
发动机
基本型
柔性
定制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 什么是i—VTEC发动机?
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 汽车 智能可变气门正时控制系统 气门升程电子控制系统 I-VTEC 发动机
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-5
页数 1页 分类号 U464
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
智能可变气门正时控制系统
气门升程电子控制系统
I-VTEC
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
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2
总被引数(次)
94
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