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摘要:
根据碱催化阴离子聚合原理,制备了连续长碳纤维增强单体浇铸尼龙复合材料(简称CL/PA).在MM-200型磨损试验机上考察了碳纤维含量和试验条件对其摩擦性能的影响,并利用扫描电子显微镜对其摩擦性能和磨损机制进行了考察.分析结果表明:碳纤维的体积分数在35%左右时增强效果最好,CL/PA复合材料的摩擦系数和磨损率随着载荷的增加而减小.其磨损机制主要表现为粘着磨损和碳纤维的破碎和磨平的特征.
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文献信息
篇名 碳纤维增强尼龙复合材料的摩擦性能研究
来源期刊 中国塑料 学科 工学
关键词 碳纤维 单体浇铸尼龙 复合材料 摩擦性能 磨损机制
年,卷(期) 2002,(10) 所属期刊栏目 材料与性能
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 TQ325.12
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵立新 21 197 9.0 13.0
2 郑立允 41 238 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维
单体浇铸尼龙
复合材料
摩擦性能
磨损机制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国塑料
月刊
1001-9278
11-1846/TQ
16开
北京海淀区阜成路11号
82-371
1987
chi
出版文献量(篇)
4174
总下载数(次)
10
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41061
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