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摘要:
洋碰隧道位于京珠高速公路粤境北段,所处山体地质复杂,穿越20多条断层破碎带.在施工过程中,右线出口F12、F16、F17断层破碎带交汇处出现较大规模的突水突泥,使掌子面处的初期支护遭到破坏,100余m长的已施工段被涌出的泥沙堵塞.对此,采用了注浆加固坍塌体,长管棚超前支护,CRD工法开挖等施工措施,顺利地通过塌方段.
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文献信息
篇名 洋碰隧道右线出口突水突泥段的施工技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道 突水突泥 处理 措施
年,卷(期) 2002,(9) 所属期刊栏目 公路、桥梁检测与养护技术专辑
研究方向 页码范围 161-166
页数 6页 分类号 U459.2
字数 4592字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2002.09.056
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李卫民 10 75 6.0 8.0
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隧道
突水突泥
处理
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