用非实时自动车辆定位系统来改善公交车的服务

• 作者: 穆建成 纽瑞萍
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: AVL(自动车辆定位) 客流量 乘客到达率
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 110-112
• 页数: 3页
• 分类号: TP399:U492.431
• 字数: 3292字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.05.032

摘要

阐明当采取公交优先措施后,用非实时AVL(自动车辆定位)系统如何识别最好收益路线,并通过分析实际情况与行驶计划的差异及其发生原因,对行车计划进行优化.提出一种基于非实时AVL数据和乘客数量来计算车辆沿线乘客到达率的新方法,并以此来估计车站每年的客流量以及公交车在车站间的行驶速度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	穆建成	北方交通大学运输自动化所	7	229	3.0	7.0
2	纽瑞萍	北方交通大学运输自动化所	3	29	2.0	3.0