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摘要:
公路跨越大江大河时,是采用隧道还是大跨径桥梁,两种方案需经技术经济比较,若建桥会受到各种因素的制约,尤其是当通航要求桥下净空超过50 m时,采用桥梁方案已不合理,沉管隧道方案则是较优的选择.结合珠江三角洲经济区环行高速公路东环段珠江沉管隧道方案设计,介绍沉管隧道的特点.
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内容分析
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文献信息
篇名 珠江三角洲经济区环行高速公路东环段珠江沉管隧道方案设计
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 珠江沉管隧道 方案设计
年,卷(期) 2002,(8) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 126-129
页数 4页 分类号 U452.2
字数 4745字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2002.08.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴梦 5 21 1.0 4.0
2 梁卫军 2 11 1.0 2.0
3 刘志英 1 1 1.0 1.0
4 李开其 1 1 1.0 1.0
5 姬霖 3 19 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
珠江沉管隧道
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
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28
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