原文服务方: 汽车电器       
摘要:
汽车用微机控制系统(ECU)的性能和可靠性在很大程度上取决于它的耐环境性.由于汽车特殊的工作环境,在设计ECU时必须考虑ECU的可靠性设计以及进行有关的可靠性试验.本文对汽车的工作环境进行了全面分析,并就ECU的可靠性试验方法进行了探讨.
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文献信息
篇名 汽车用微机可靠性试验研究
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 汽车 微处理器 可靠性 实验方法
年,卷(期) 2002,(z1) 所属期刊栏目 测试·设备
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 U463.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2002.z1.074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈晓东 江苏理工大学汽车学院 3 60 2.0 3.0
2 郑建祥 江苏理工大学汽车学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
微处理器
可靠性
实验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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总被引数(次)
9048
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