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摘要:
摩擦阻力是转台伺服系统低速运行状态下主要的非线性干扰,该文在介绍了非线性摩擦环节的动态、静态模型及其对转台伺服系统性能的影响的基础上,设计了一个补偿摩擦的滑模变结构控制器.在转台伺服系统的输入加入一个滑模变结构控制器,来补偿非线性摩擦带来的影响,保证了系统的鲁棒性能.仿真结果表明,效果良好.
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文献信息
篇名 转台伺服系统滑模变结构控制器的设计与仿真研究
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 滑模 变结构控制 转台 伺服系统 摩擦
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 仿真技术应用与研究
研究方向 页码范围 74-76,24
页数 4页 分类号 V355
字数 2051字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2002.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘金琨 北京航空航天大学自动控制系 58 2253 18.0 47.0
2 王宗学 北京航空航天大学自动控制系 16 93 7.0 9.0
3 邹云飞 北京航空航天大学自动控制系 2 25 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑模
变结构控制
转台
伺服系统
摩擦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导