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摘要:
针对现行高速公路路表排水泄水口设计中存在的一些问题,本文提出了应结合高速公路各路段的纵坡、横坡以及降雨强度等实际状况,对现行设计进行验证复核的必要性,并按照公路路表的实际排水过程,描述了泄水口的泄水规律,推导了路段上泄水口数量的合理计算式,并特别给出了在两相邻纵坡之间增布泄水口的设计计算方法,可供高速公路路表排水设计参考.
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文献信息
篇名 路表排水泄水口设计合理性的验核方法
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 路表排水 设计 验核
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U417.3
字数 3583字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈云鹤 解放军理工大学工程兵工程学院 46 372 11.0 18.0
2 李志刚 解放军理工大学工程兵工程学院 98 834 16.0 25.0
传播情况
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引文网络
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路表排水
设计
验核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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