作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
船舶在抛锚作业中常因受外界因素的影响而致使锚泊力不断变化,如果出链长度不够,将导致走锚。此文通过对影响船舶抛单锚出链长度的因素进行分析,来确定船舶抛单锚作业的安全出链长度。
推荐文章
食物链长度理论研究进展
食物链
食物网
营养级
决定因素
假说
气候变化
生物富集
生物操纵
食物链长度远因与近因研究进展综述
食物链长度
资源可利用性
生态系统大小
干扰
食物网结构
远因和近因机制
聚羧酸盐侧链长度对水煤浆分散性能的影响及其作用机理
梳型聚羧酸盐
侧链长度
流变
吸附
分散
水煤浆
不同碳链长度脂肪酸甲酯的催化裂化产物分布规律
脂肪酸甲酯
催化裂化
反应温度
CO
CO2
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 抛锚作业安全出链长度探讨
来源期刊 航海技术 学科 交通运输
关键词 临界锚泊力 出链长度 走锚
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 航海与船舶操纵
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 U676
字数 1178字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1738.2002.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘浪雄 武汉理工大学航运学院 41 235 9.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (12)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2014(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2015(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2016(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
临界锚泊力
出链长度
走锚
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
总被引数(次)
10763
论文1v1指导