原文服务方: 东北林业大学学报       
摘要:
讨论了电动汽车交流驱动系统的性能、特点,并简要分析了异步电机的矢量控制方案和直接转矩控制方案,探讨了永磁同步电机的特点及发展前景.
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文献信息
篇名 电动汽车交流驱动系统
来源期刊 东北林业大学学报 学科
关键词 电动汽车 矢量控制 直接转矩控制 永磁同步电机
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 U464.142
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5382.2002.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王克奇 83 952 19.0 27.0
2 曲发义 6 26 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
矢量控制
直接转矩控制
永磁同步电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
月刊
1000-5382
23-1268/S
大16开
1957-01-01
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
总被引数(次)
68015
论文1v1指导