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摘要:
随着中国交通建设迎来国民经济发展的第十个五年,根据交通部有关道路建设,特别是高等级公路的建 设发展规划,在未来的五年中,我国道路沥青的需求将大大超过现在的数量。对如此面广量大的道路沥青的生产储运、改性加工等过程加热,将会消耗大量的能源及资金。利用有机热载体炉作为道路沥青的加热装置,已为筑养路业内人士熟知。近二十年来,其广泛配套于散装沥青库、沥青混凝土拌和装置、改性沥青装置,是当前较为理想的加热技术。然而,笔者调研了一些散装沥青库,拌和站,改性沥青装置等后发现,在设备选型和工艺技术等许多地方还值得改进。
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质量问题
技术要点
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 道路沥青加热技术现状与发展
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 沥青 加热技术 现状 发展 道路材料
年,卷(期) jtsjb_2002,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 U414.75
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研究主题发展历程
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沥青
加热技术
现状
发展
道路材料
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交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
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