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摘要:
通过对哈尔滨市红旗大街现状交通的调查与分析,提出了实行线控制系统的可能性,对某些交叉口和路段进行特殊处理,使整条路线更适合线系统控制.通过系统设置前后延误分析比较,证明系统设置取得了较好的效果.
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文献信息
篇名 哈尔滨市红旗大街线控制系统设计
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 线系统控制 数解法 延误
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 控制工程
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TP273.1
字数 2519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-671X.2002.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹成伟 3 39 2.0 3.0
2 于冬意 哈尔滨交通局公路管理处 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
线系统控制
数解法
延误
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
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