前置前驱动轿车加速纵向振动模型仿真

• 作者: 张威 王云鹏 隗海林
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纵向振动 加速 整车模型
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 138-140
• 页数: 3页
• 分类号: U464.334
• 字数: 2043字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2002.04.038

摘要

汽车在稳定车速行驶时,突然踏下油门加速或改变负荷,车身有明显的纵向振动,直接影响乘坐舒适性和汽车的动力性.本文针对这种现象,对前置前驱动的样车进行系统分析,考虑轮胎、传动系统、发动机第五悬架的特性对车辆纵向振动的影响,建立整车动态模型.利用MATLAB语言进行仿真,仿真结果与试验值有较好的一致性.在仿真的基础上,提出了改变离合器扭转刚度、半轴扭转刚度及改变第五悬置刚度特性曲线等方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王云鹏		47	651	17.0	24.0
2	隗海林		39	431	12.0	20.0
3	张威		63	340	8.0	16.0