水泥处理的河道淤泥作为交通工程填料的工程性质试验研究

• 作者: 丁佩民 申刚
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 河道沉积淤泥 水泥处理 含水量 掺和比 击实试验 无侧限强度试验 X射线衍射
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 82-86
• 页数: 5页
• 分类号: U214.5
• 字数: 3744字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2002.03.021

摘要

为研究经过水泥掺和处理的河底沉积淤泥作为交通工程填料的工程性质,对3种不同含水量(分别为90%,130%和170%)的淤泥在3种不同掺合比(分别为9%,11%和13%)的水泥处理后形成的9种不同的水泥土试样进行了一系列试验.试验包括土的物理性质指标试验、击实试验和无侧限抗压强度试验等.为了更好地了解淤泥在水泥处理前后的物理化学性质变化,做了X射线衍射试验.结合试验结果,着重讨论了水泥土的工程性质及含水量水平和水泥掺合比以及养护时间对水泥土工程性质的影响,并对可能的现场施工提出了指导性意见.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁佩民	同济大学建筑工程系	4	68	4.0	4.0
2	申刚	Stevens理工学院土木工程系	1	15	1.0	1.0