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摘要:
船用柴油机的气缸套和活塞环是常见的易损件,为了提高其耐磨性和抗咬合性,进行离子氮碳共渗处理,其使用寿命得到大幅度的提高,并能达到节省燃料费用的目的.
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工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 离子氮碳共渗在柴油机气缸套和活塞环上的应用
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 离子氮碳共渗 耐磨性 抗咬合性 寿命
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 工艺
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 TG156.8
字数 2511字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-6051.2002.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅乐荣 江汉大学机电与建筑工程学院 7 41 4.0 6.0
2 王可 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
离子氮碳共渗
耐磨性
抗咬合性
寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
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47
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